Dubbdäck
Centerpartiet ställer sig positivt till att användningen av dubbdäck begränsas på grund av miljöskäl. Med en förbättrad fordonsteknik och dubbfria vinterdäck för nordiska förhållanden kan trafiksäkerheten förbättras även om dubbdäcken fasas ut.
En minskning av dubbdäcksanvändningen är samhällsekonomiskt lönsam genom minskade hälso- och miljöeffekter orsakade av partiklar, buller, och minskat vägslitage. Vägverket uppskattar att åtgärder för att minska antalet dubbdäck leder till en besparing på ca 480 miljoner kronor. Lönsamheten varierar beroende på var minskningen sker, och lönsamheten är störst i Stockholm.
Med en ökad användning av dubbfria vinterdäck anpassade för nordiska förhållanden och en förbättrad vinterväghållning, liksom en konsekvent introduktion av tekniska stödsystem som antisladd, kan trafiksäkerheten säkerställas utan dubbdäck.
Centerpartiet tillsammans med Allians för Sverige:
- har för att förbättra luftkvalitén i vissa större städer gett kommuner med luftkvalitetsproblem rätten att kunna förbjuda fordon med dubbdäck på vissa gator.
Centernätet


