Snöskoter
Snöskotern är ett praktiskt fordon som underlättar arbete och transporter vintertid. Dessutom ger den möjlighet till upplevelser och glädje för de användare som kanske för första gången får möjlighet att komma ut i naturen, långt bortom turistanläggningarna. Men den fria skoterkörningen i Sverige ställer också till med problem. Det handlar om hög bullernivå, avgaser, skador på natur, och bristande trafiksäkerhet.
Snöskotern är ett fordon som är hårt reglerat i lagtexterna. Egentligen är det endast i undantagen som fri körning med snöskoter görs möjlig. Terrängkörning på barmark är förbjudet i hela Sverige. Däremot får man köra skoter på väl snötäckt mark om man inte skadar marken eller annan växtlighet. Det råder med andra ord frihet under ansvar. Den som har tillstånd att köra i terrängen skall anpassa sin färdväg och hastighet så att människor och djur samt mark och växtlighet skadas i så liten utsträckning som möjligt.
Vi har förändrat reglerna för att få köra snöskoter under 2009 för att öka trafiksäkerheten. Ett separat förarbevis som endast gäller för snöskotrar har införts. För att få ett förarbevis krävs att du har fyllt 16 år, gått en utbildning hos en behörig utbildare och blivit godkänd vid ett kunskapsprov hos en behörig provförrättare. Tidigare utfärdade behörigheter gäller fortsättningsvis.
Centerpartiet tillsammans med Allians för Sverige:
- förstärker trafiksäkerheten för skoterförarna och deras medtrafikanter genom tydligare lagstiftning.
Centerpartiet vill:
- verka för en översyn av terrängkörningslagen så att jord- och skogsbruk skyddas bättre i framtiden.
- förbättra skyltningen i terrängen samt förstärka dialogen mellan skoterförare och ansvarig på lokal nivå.
Centernätet


